哈尔滨工程大学动力装置电控技能讨论研究所在国内首先展开船用柴油/天然气双燃料发动机和气体发动机操控技能研究，突破了双燃料发动机中心要害技能，成功开宣布更节能、更环保，且具有彻底自主知识产权的船用双燃料发动机操控办理体系。先后取得国家技能创造二等奖1项，国家创造专利24项，拟定国家或行业标准7部，项目技能水平到达国内抢先、世界先进。

  内燃机是动力消耗和排放污染的首要首恶之一，选用柴油/天然气作为燃料的双燃料发动机是现阶段完成动力多元化战略和节能减排的最合理可行的办法，而操控体系更是双燃料发动机的中心高端配备。在市科技局攻关方案支持下，哈工程大学动力装置电控技能研究所突破了双燃料发动机燃料智能操控、高性能燃气喷发阀规划、双燃料焚烧优化规划等中心技能，具有了将船只柴油机改造成双燃料发动机的技能才能。该技能成果优化了内燃发动机电控体系，能轻松完成节油降耗，更重要的是可以大幅度下降有害物排放，以此来完成节能减排的意图。

  2013年5月，哈工程大学、哈尔滨中庆燃气公司、阿城区政府三方签署战略协作结构协议，一起创立柴油/天然气发动机要害体系研制生产基地。同年11月，哈尔滨工程大学和派芬自控（上海）股份有限公司联合出资组成哈尔滨哈船动力技能有限责任公司,注册资本5000万元，接受该项目产业化，至此，该项目在哈尔滨市成功落地转化。项目总投资8亿元。建成后，将有用缓解国外双燃料发动机操控办理体系存在的价格昂贵、供货周期长、服务不及时等问题，并构成年产双燃料发动机电控体系1万台套的才能。