特斯拉最大的优点，我觉着便是续航十分厚实，不虚标，有多少是多少，让人很安心。其他，这个车全体调校也比较运动，尽管舒适性一般，可是开起来感觉挺好的，不会很无聊。车机简略好用，功用也算比较丰厚，挺好。

  特斯拉的最大优势我觉着便是续航，这个关于电动车来说的确很重要，究竟虚标这事儿真的很厌烦。开着全体质感不错，底盘很运动，续航厚实，其他装备也比较丰厚，整体很满足。当然，假如能再统筹一些舒适性，就更好了。

  前后备箱都能装，后排座椅放倒简直是搬迁利器。控制感很棒，电门跟脚，指向精准，开起来不像大车。智能化体会不错，AP辅佐驾驭跑高速很省力，车机流通，文娱功用丰厚。充电网络便利，远程没焦虑，用车本钱比油车低得多。

  悬挂硬，过减速带波动显着，舒适性一般。做工细节有待提高，内饰精约到有些粗陋，偶然有异响。

  特斯拉Model Y是一辆特性明显的车，利益和短板都很杰出。假如你寻求驾驭趣味、科技感和有用空间，能承受它的硬悬挂和精约风，那它会是一台很棒的车。

  1、颜值高，新款Model Y的外观十分科幻，尤其是车尾，漫反射尾灯实在是太帅了！2、控制好，Model Y的底盘调校偏硬，控制很棒，很厚实。3、续航长，我经常跑高速，所以介意纯电续航才能，而Model Y长续航版实践能跑600多km，肯定没路程焦虑。

  1、颜值高，我十分喜欢这代特斯拉Model Y的外观，尤其是漫反射尾灯，太有科幻感了。2、续航长，我买的是后驱长续航版，官方发布的纯电续航才能能到达821km，就算是冬季也能有600多km的纯电续航，肯定没路程焦虑。3、空间大，无论是后排空间仍是后备厢空间都很大，而且还有前备厢，十分有用。

  其他都还好，便是内饰太简略了，彻底便是“毛坯房”，只可以经过后期加装配件来改进了。

  Model Y驾驭质感是真的好，比油车好开太多，不愧是电车界的扛把子。其他，空间特别大，后排座椅放倒，能睡两个人，日常家用、偶然露营都够用。单踏板形式超级好用，刚开始不习惯，到现在爱不释手。

  特斯拉没有优惠，但驾驭质感和品牌在这儿，我觉得性价比仍是能的。不过，要是内饰再换上我们国产车那些很多软包、木纹饰板啥的，就更完美无瑕了。